对于目犍连尊者的结局其实我是这么理解的。我们看来是一个横祸，很痛苦，很不光彩。但是对于尊者来说，他只是相当于脱掉一件破旧的衣服，去到其他地方，再换一件新的衣服。在这个一脱一换之间顺便了个业。因为毕竟他已经证果了，已经不是凡人了，虽然他受了这个果报，但是没有痛苦！这个事情我觉得对我们的意义在于，我们要更加努力的忏悔、改过、修功德；我们要好好珍惜我们此生的这个人身，一定要争取此生就能够了脱生死，求生西方极乐世界 ，否者等因果成熟的时候我们是还不起我们欠下的那些债的，又得去六道轮回。等我们去到西方极乐世界了，乘愿再来时，还什么债都可以，哪怕是下油锅都没问题，因为我们已经不会退转了，更不会起嗔恨心，不会再堕落。不忏悔、改过、做功德，没有出离三界，不要说下油锅了，哪怕挨一小刀都得嗔恨心四起，那轮回之路也就永无出期了。
谁能详细介绍一下赵县的安济桥?
赵州桥 又名安济桥，位于河北赵县洨河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥，距今已有1400多年历史，被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。桥长50.82米，跨径37.02米，券高7.23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。
赵州桥建成已距今1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说e59b9ee7ad，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮8次。
在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重（减少自重15%），而且能增加桥下河水的泄流量。
1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。
这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基础。他在报告中写道：
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